安藤久史
フォーイン アナリスト ソウル大学大学院修了後、共同通信NNAの経済記者として勤務。韓国、中国、豪州、シンガポールなどに駐在。2014年にフォーイン入社。アジア担当を経て、米州担当。独自の視点と緻密な分析で世界各地の経済情勢を読み解く実力派。
採用も競争激化する自動車業界（再生時間 42:05）
EVなど最先端技術の開発競争同様、採用も競争が激化している。日本メーカーの組織文化の違いは？ AIが自動車業界に与える影響は？ 日本メーカーは組織変革が遅れているのか？ オープンワーク社長の大澤陽樹氏、自動車アナリストの中西孝樹氏、安藤久史氏が最新情報を徹底解説。 ＜ゲスト＞ 中西孝樹｜自動車アナリスト 山一證券、JPモルガン証券東京支店株式調査部長、アライアンス・バーンスタインのグロース株式調査部長等を歴任。1994年から自動車産業調査に従事。日経ヴェリタスのアナリストランキング自動車部門で6年連続1位を獲得した。 2013年にナカニシ自動車産業リサーチを設立。 安藤久史｜フォーイン アナリスト 経済記者として、韓国、中国、豪州、シンガポールに駐在。2014年にFOURIN入社。アジア担当を経て、2015年からアメリカを含む世界担当。 北米地域やヨーロッパ以外にも、アフリカ地域での産業調査経験があり、グローバルに取材活動を行っている。 ＜参考書籍＞ 『トヨタ対中国EV』 中西孝樹（著）日経BP 日本経済新聞出版（刊） https://link.amazon/B09Q8weoz 『自動車ビジネスがわかれば日本経済がわかるって本当ですか？』 安藤久史（著）東洋経済新報社（刊） https://link.amazon/B08aqYdO4 ※上記リンクURLはAmazonアソシエイトのリンクを使用しています。 ＜目次＞ 00:00 ダイジェスト 01:24 組織文化4象限マップ 08:31 3大メーカー社風比較 20:19 年収格差と中途採用事情 28:39 注目すべきメーカーはどこか 39:01 AI時代の自動車産業の未来 サムネイル 写真：iStock
最強中国EVにどう立ち向かう（再生時間 54:44）
世界で勢力を急拡大する中国EVメーカーに対し、トヨタ・日産・ホンダなどの日本メーカーはどう戦うのか。 なぜ中国EVは急拡大できたのか？日本メーカーが見習うべき韓国モデルとは？業界再編は続くのか？ 自動車アナリストの中西孝樹氏、安藤久史氏が最新情報を徹底解説。 ＜ゲスト＞ 中西孝樹｜自動車アナリスト 山一證券、JPモルガン証券東京支店株式調査部長、アライアンス・バーンスタインのグロース株式調査部長等を歴任。1994年から自動車産業調査に従事。日経ヴェリタスのアナリストランキング自動車部門で6年連続1位を獲得した。 2013年にナカニシ自動車産業リサーチを設立。 安藤久史｜フォーイン アナリスト 経済記者として、韓国、中国、豪州、シンガポールに駐在。2014年にFOURIN入社。アジア担当を経て、2015年からアメリカを含む世界担当。 北米地域やヨーロッパ以外にも、アフリカ地域での産業調査経験があり、グローバルに取材活動を行っている。 ＜参考書籍＞ 『トヨタ対中国EV』 中西孝樹（著）日経BP 日本経済新聞出版（刊） https://link.amazon/B09Q8weoz 『自動車ビジネスがわかれば日本経済がわかるって本当ですか？』 安藤久史（著）東洋経済新報社（刊） https://link.amazon/B08aqYdO4 ※上記リンクURLはAmazonアソシエイトのリンクを使用しています。 ＜目次＞ 00:00 ダイジェスト 01:11 自動車産業の最新情勢 06:11 世界ランキングとEVの実態 13:05 中国EVの猛攻と世界勢力図 22:13 SDV化と韓国モデルの教訓 28:35 日本勢再編と坂本龍馬の不在 34:06 クチコミに見る中国脅威とトヨタ 42:30 トヨタの系列ジレンマと八方美人 46:35 自動車各社の業績と若手の挑戦 53:23 次回予告 サムネイル 写真：AP/アフロ、鶴来雅宏/アフロ、ロイター/アフロ
中国ブランド車は本当に伸びているのか？中国輸出の謎を解く（再生時間 35:24）
世界で存在感を増す中国ブランド車。その勢いは本物なのか？今後も勢いは続くのか？日系車はどう対抗すべきなのか？フォーインの安藤久史アナリストに聞いた。 安藤久史｜フォーイン アナリスト ソウル大学大学院修了後、共同通信NNAの経済記者として勤務。韓国、中国、豪州、シンガポールなどに駐在。2014年にフォーイン入社。アジア担当を経て、米州担当。独自の視点と緻密な分析で世界各地の経済情勢を読み解く実力派。 ＜参考書籍＞ 『自動車ビジネスがわかれば日本経済がわかるって本当ですか?』 安藤久史(著)東洋経済新報社（刊） https://amzn.to/4oQ2GjS ※上記リンクURLはAmazonアソシエイトのリンクを使用しています。 ＜目次＞ 00:00 ダイジェスト 01:48 中国車、新興国でシェア急拡大 09:22 中国自動車メーカー6社の海外戦略 13:01 イラン情勢が中国EVに追い風 19:39 途上国のEVシフトと日本の課題 28:16 中国車のデザインと今後の展望 33:44 書籍紹介＆エンディング
速報分析：中東オイル危機で、EVシフトは進むのか？（再生時間 33:26）
1970年代のオイルショックにより、自動車マーケットは小型車へのシフトが起きた。今回のオイル危機はEVシフトを加速させるのか？中東市場の分析と合わせて、フォーインの安藤久史アナリストに聞いた。 ＜ゲスト＞ 安藤久史｜フォーイン アナリスト ソウル大学大学院（修士課程、国際協力学）修了後、共同通信グループNNAにて経済記者として勤務。韓国、中国、オーストラリア、シンガポール（インド）に駐在。その後、2014年にフォーイン入社。アジア担当を経て、2015年から米州担当。 ＜目次＞ 00:00 中東は日本車の「ドル箱」市場 05:09 忍び寄る中国メーカーの影 10:31 中国が支えるイラン自動車市場 13:33 サプライチェーン寸断のリスク 20:21 オイルショックでEVシフトは進むか？ サムネイル 写真：AP/アフロ
【速報解説】タイで中国EVが猛攻。日本車は勝てるのか？（再生時間 17:27）
今年1月、日本が金城湯池としてきたタイの自動車マーケットで、中国車のシェアが日本車を逆転。今、タイで何が起きているのか？これは一時的な現象なのか？フォーインの安藤久史アナリストに速報解説してもらった。 ＜ゲスト＞ 安藤久史｜フォーイン アナリスト ソウル大大学院修了後、共同通信グループＮＮＡで経済記者として活動。韓国、中国、豪州、シンガポール、インドに駐在。14年フォーイン入社。アジア担当を経て、15年より米州担当。独自の視点と緻密な分析で世界の経済情勢を読み解くジャーナリスト。 ＜目次＞ 00:00 タイで中国車が日本車を逆転 05:17 中国車の世界戦略と弱点 12:17 自動車業界で進む「二極化」 16:17 日本メーカーが取るべき次の一手 サムネイル 写真：ZUMA Press/アフロ 写真：ロイター/アフロ
2026年超予測：世界の自動車マーケット（再生時間 54:34）
20205年はトランプ関税などで揺れた世界の自動車マーケット。2026年はどう推移するのか？コロナ前のトレンドに戻るのか？主要市場とポテンシャル市場の動きを、フォーインの安藤久史アナリストに予測してもらった。 ＜ゲスト＞ 安藤久史｜フォーイン アナリスト ソウル大学大学院修士課程修了後、共同通信 グループのNNAにて経済記者。自動車メー カーやサプライヤーを中心に、韓国、中国、 豪州、シンガポールなどの各拠点に駐在。 海外市場の動向調査に従事する。2014年、 自動車産業専門の調査会社フォーイン入社。 現在はアジア圏を含むグローバルな自動車 市場の統計分析や戦略立案の支援を行う。 ＜目次＞ 00:00 ダイジェスト 00:51 世界市場は1億台目前で失速 04:47 主要国別シェアの変化 13:34 先進国で車が売れない理由 18:57 2026年最大のリスクは日中関係 26:47 中国・北米・南米市場の動向 35:03 欧州・アジア・インド市場の動向 45:42 覇権を握るポテンシャル市場 サムネイル 写真：iStock
中国車メーカーは世界で勝てるのか？（再生時間 33:38）
中国市場を超えて、世界市場へ侵攻する中国自動車メーカー。先進国での存在感は弱いが、新興国での勢いは今後も続くのか？日本メーカーのライバルとなり得るのか？フォーインの安藤久史アナリストに分析してもらった。 ＜ゲスト＞ 安藤久史｜フォーイン アナリスト ソウル大学大学院（修士課程、国際協力学）修了後、共同通信グループNNAにて経済記者として勤務。韓国、中国、オーストラリア、シンガポールなどに駐在。その後、2014年にフォーイン入社。アジア担当を経て、2015年から米州担当。 ＜目次＞ 00:00 ダイジェスト 00:55 中国の自動車生産・国内販売・輸出推移 04:16 海外市場における中国系の規模・立ち位置 12:45 中国車のリセールバリュー問題 14:25 中国車の現在 22:39 EV車の今後 26:36 日本車と中国車の違い 31:41 日本車は中国車に勝てるのか
トランプ関税15％の大恩恵。自動車メーカーの利益はいくら増えるか？（再生時間 25:05）
15％で決着した自動車関税。この大きなポジティブサプライズによって、日系自動車メーカーの利益はどれだけ増えるのか？今後の競争にどんな影響を及ぼすのか？フォーインの安藤久史アナリストに分析してもらった。 ＜ゲスト＞ 安藤久史｜フォーイン アナリスト ソウル大学大学院（修士課程、国際協力学）修了後、共同通信グループNNAにて経済記者として勤務。韓国、中国、オーストラリア、シンガポールなどに駐在。その後、2014年にフォーイン入社。アジア担当を経て、2015年から米州担当。 ＜目次＞ 00:00 自動車関税の引き下げはサプライズ 05:54 日本の自動車メーカーへの影響 12:05 ビジネスモデルの見直しが必要 16:50 日本から米国への輸出台数の変化 22:03 EUや韓国の対米関税交渉のゆくえ
テスラの業績は悪化する。トヨタの真のライバルは？（再生時間 22:47）
トランプ関税に揺れる世界の自動車メーカー。関税により米国マーケットはどう変化するのか？テスラやトヨタや他の日系メーカーにどんな影響があるのか？フォーインの安藤久史アナリストに話を聞いた。
徹底分析：米国自動車マーケット（再生時間 29:40）
トランプ関税に揺れる世界の自動車メーカー。関税により米国マーケットはどう変化するのか？テスラやトヨタや他の日系メーカーにどんな影響があるのか？フォーインの安藤久史アナリストに話を聞いた。