採用も競争激化する自動車業界
EVなど最先端技術の開発競争同様、採用も競争が激化している。日本メーカーの組織文化の違いは? AIが自動車業界に与える影響は? 日本メーカーは組織変革が遅れているのか? オープンワーク社長の大澤陽樹氏、自動車アナリストの中西孝樹氏、安藤久史氏が最新情報を徹底解説。 <ゲスト> 中西孝樹|自動車アナリスト 山一證券、JPモルガン証券東京支店株式調査部長、アライアンス・バーンスタインのグロース株式調査部長等を歴任。1994年から自動車産業調査に従事。日経ヴェリタスのアナリストランキング自動車部門で6年連続1位を獲得した。 2013年にナカニシ自動車産業リサーチを設立。 安藤久史|フォーイン アナリスト 経済記者として、韓国、中国、豪州、シンガポールに駐在。2014年にFOURIN入社。アジア担当を経て、2015年からアメリカを含む世界担当。 北米地域やヨーロッパ以外にも、アフリカ地域での産業調査経験があり、グローバルに取材活動を行っている。 <参考書籍> 『トヨタ対中国EV』 中西孝樹(著)日経BP 日本経済新聞出版(刊) https://link.amazon/B09Q8weoz 『自動車ビジネスがわかれば日本経済がわかるって本当ですか?』 安藤久史(著)東洋経済新報社(刊) https://link.amazon/B08aqYdO4 ※上記リンクURLはAmazonアソシエイトのリンクを使用しています。 <目次> 00:00 ダイジェスト 01:24 組織文化4象限マップ 08:31 3大メーカー社風比較 20:19 年収格差と中途採用事情 28:39 注目すべきメーカーはどこか 39:01 AI時代の自動車産業の未来 サムネイル 写真:iStock
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